Conception en PRV: insights et réseaux

Conception en PRV pour les zones sensibles des aéroports

FibreFENCE contribue à garantir les les niveaux les plus élevés de sécurité et protection dans toutes les zones sensibles des aéroports grâce à sa technologie de production de clôtures en matériau composite. La technologie de production s’appuie sur  plus de 20 ans d’expérience d’ingénierie dans le développement de solutions en prfv de FibreNet.

Take off and Landing runway

Comment nous concevons en PRV

FibreFENCE MESH est l’une des solutions les plus efficaces, durables et économiques parmi les systèmes de clôture certifiés radiotransparents disponibles sur le marché. Le système est installé directement sur le site en assemblant des treillis, des profilés et des contreventements. Afin de garantir un système de clôture de périmètre efficace, fiable et durable, notre bureau d’études part d’un plan standard qu’il personnalise en créant une solution satisfaisant les exigences du client.  Voyons en particulier comment se développe la conception de cette clôture dans ce schéma indicatif.

Conception et configuration des treillis et des montants

Pour la clôture B , on considère le treillis en P.R.V.  de couleur verte, en maille carrée de 33x33mm ayant un poids de 1.000 g/m² et une hauteur totale de 2.000 mm. Il est réalisé en fibre de verre précontrainte imprégnée de résine polyester isophtalique. Nous pouvons également réalizer la filet dans d’autres couleurs que le vert, par exemple blanc ou rouge, pour des besoins de visibilité particuliers.

Les montants VP sont profilés poltrudés en P.R.V. qui soutiennent le treillis, qui ont une hauteur hors sol de 2.120 mm, à installer tous les 2,0 m de clôture, de couleur verte, en profil carré de 50x50mm section et.5 d’épaisseur,  de 2.420 mm de long dont 300 mm pour l’ancrage dans le béton. Les montants sont pré-percés pour le montage de 5 +  2 fils et sont équipés d’un capuchon en plastique noir.

Si cela est nécessaire, on réalise un double bras supérieur en P.R.V.  pour soutenir les fils anti-chevauchement : ces montants sont également réalisés en profilé pultrudé en P.R.V. vert, pré-percés pour le montage de 8 fils anti-chevauchement tout le long de chaque bras.

Conception et configuration des contreventements

Les contreventements sont des profilés en P.R.V. pultrudés disposés transversalement pour renforcer les structures verticales contre l’action du vent ou d’autres forces agissant horizontalement

Dès la conception et la planification, on constate que les grandes ouvertures du treillis garantissent une grande visibilité permettant d’améliorer la sécurité active et passive et que le système de contreventement permet d’accroître la résistance. En outre, la légèreté du matériau est un élément stratégique pour une installation rapide et économique, aucun équipement de levage ou outil spécial n’étant nécessaire.

Voici les principales caractéristiques des clôtures FibreFENCE  :

  • Frangibilité, conformément au Manuel de conception des aérodromes de l’OACI, Partie 6 : Frangibilité;
  • Radiotransparence, aucune interférence avec les instruments ILS, les radars, les antennes de télécommunication, etc ;
  • Excellente résistance aux intempéries (même en présence d’embruns/eau saumâtre) et aux rayons UV;
  • Absence totale d’entretien, même à long terme;
  • Isolées électriquement et amagnétiques;
  • Impact visuel réduit, au bénéfice des services de sécurité et de contrôle;
  • Résistance mécanique élevée par rapport au poids;
  • Entièrement compatibles avec la plupart des systèmes de contrôle anti-intrusion du marché.

Voudriez vous plus d’informations? Avez-vous besoin d’un conseil en conception? Écrivez-nous à info@fibrefence.it. Nous serons ravis de vous accompagner dans votre prochain projet !

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