L’importance d’être les spécialiste des systèmes de clôture
Le défi
En raison des taux de croissance significatifs du nombre de passagers, du trafic de fret et des mouvements d’avions au cours de la dernière décennie, l’Aéroport International de Chek Lap Kok (HKIA), le principal aéroport de Hong Kong, a élaboré le Plan directeur 2030, qui présente les futurs plans de développement de la zone pour répondre à la demande croissante. Selon les estimations de l’IATA, l’aéroport accueillera plus de 100 millions de passagers, 8,9 millions de tonnes de fret et 607 000 mouvements d’avions par an d’ici 2030.
Après une consultation publique, les autorités locales ont pris la décision d’accroître la capacité de l’aéroport en construisant une troisième piste (3RS) à partir du système à deux pistes (2RS) existant. Grâce à sa technologie de fabrication et à son modèle de construction exclusifs, FibreFENCE a été reconnu au niveau international comme la meilleure solution pour clôturer et protéger les zones sensibles des aéroports autour des équipements et des dispositifs ILS ou Radars. Ainsi, le système a été inclus comme élément obligatoire dans le cahier des charges de l’ensemble du projet par l’Autorité aéroportuaire de Hong Kong.
Solution FibreFENCE
L’appel d’offres public a été attribué à Sapr Jv, une entreprise commune composée de Sinohydro Corporation Ltd, Powerchina Construction Company Ltd, Paul Y Construction Company Ltd et Rock-One Engineering Company Ltd. Sapr Jv a choisi FibreFENCE en raison de sa technologie de fabrication et de son modèle de construction exclusifs, qui respectent les normes de l’OACI en matière de transparence radio et de frangibilité, afin de garantir la sécurité dans les zones sensibles. De plus, les systèmes de clôture FibreFENCE s’adaptent à la conception des infrastructures aéroportuaires, maintiennent l’investissement initial à un niveau très économique et réduisent la maintenance à un niveau presque nul.
En effet, les délais et la régularité des livraisons sont toujours des facteurs critiques dans des projets aussi vastes et complexes : la force de la chaîne dépend du maillon le plus faible. Tout petit retard dans la chaîne logistique peut engendrer un énorme retard dans le calendrier global. À cet égard, le savoir-faire et la fiabilité de la fabrication de Fibre Net ont été la clé pour répondre à la feuille de route difficile imposée par l’entrepreneur, tandis que l’installation simple et rapide a aidé l’entrepreneur à accomplir cette tâche dans un court laps de temps, réduisant ainsi les coûts globaux.
Le résultat
Fibre Net a fourni plus de 6,0 km de maillage FibreFENCE, avec une option pour 3,3 km supplémentaires, qui seront utilisés pour la construction d’une clôture radio-transparente pour séparer la zone aéroportuaire existante de la nouvelle zone. L’installation est très rapide et facile, le maillage est extrêmement léger et son installation ne nécessite pas de dispositifs de levage spéciaux ou de grues sur le site, ce qui réduit considérablement les coûts d’installation globaux par rapport à toute autre solution. Les dimensions du maillage assurent une grande visibilité pour améliorer la sécurité active et passive, tandis que sa grande résistance mécanique est une garantie contre les tentatives d’intrusion et les conditions climatiques extrêmes typiques de cette région. Pour éviter également l’intrusion de petits animaux sauvages, il est possible d’enterrer une partie du maillage dans le sol et d’utiliser une maille plus petite sur la partie la plus proche du sol, conformément aux recommandations les plus récentes des Autorités aériennes.
Avantages pour le Client
Les clôtures FIbreFENCE MESH sont construites directement sur le site en assemblant le maillage en GFRP aux profilés et aux contreventements. Cette conception fait de FIbreFENCE MESH l’une des solutions les plus efficientes, durables et rentables parmi tous les systèmes de clôtures certifiées radio-transparentes disponibles sur le marché. Ils sont compatibles avec les systèmes de détection et de surveillance/contrôle des intrusions les plus répandus. La conception, l’ingénierie et la fabrication sont personnalisées en fonction des spécifications et besoins du client. Outre la conformité à l’OACI, FIbreFENCE de Fibre Net répond également aux spécifications de la « Fiche 7 – Types de clôtures et exigences en matière de systèmes de clôtures dans les aéroports » et a été approuvé par le Comité interministériel pour la sécurité du Ministère italien des Transports.
Grâce à tous ces avantages et bénéfices, les clôtures FIbreFENCE ont déjà été installées dans de nombreux aéroports à travers le monde.
