POURQUOI
CHOISIR FibreFENCE

Les aérodromes modernes sont littéralement couverts de centaines d’antennes, d’émetteurs et de récepteurs radio utilisés par les systèmes d’aide à l’atterrissage (ILS, MLS, GLS, TLS, NDB, VOR, DME) et par les radars météo ou de trafic aérien. La plupart de ces appareils sont extrêmement sensibles aux interférences qui peuvent être générées par toute structure métallique se trouvant dans leur champ d’action. Vu le rôle crucial de ces appareils, la conception et la réalisation des espaces environnants sont réglementées par des normes internationales détaillées publiées par l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale), qui peuvent être complétées par les autorités aéronautiques civiles locales. Ces normes non seulement interdisent l’utilisation de toute clôture et/ou structure métallique qui risquerait de compromettre la fiabilité et la pleine fonctionnalité de ces appareils radio, mais elles imposent également à toutes les structures placées près des pistes des critères précis de frangibilité, en vue de limiter les dommages en cas de heurt avec un avion. Dans le même temps, la protection contre les intrusions est devenue un problème grandissant en raison de l’augmentation étourdissante du trafic et du nombre de passagers. Le nombre de points sensibles s’est donc multiplié et les besoins concernant les niveaux de protection se sont accrus.